Grupo de usuarios de Chevrolet Spin & Cobalt

Motor
No quesito motor, a Spin 2019 manterá o atual 1.8 renovado em 2016. Com as mudanças, o propulsor 1.8 abastecido com a gasolina teve sua potência mantida em 106 cv, já o torque teve ganhou de 0,400 kgfm ficando com 16,8 kgfm. O ganho de potência foi com etanol, que ganhou 3cv passando a ter potência final de 111 cv, torque passou de 17,1 kgfm para 17,7 kgfm. As melhorias do motor incluíram novos pistões e bielas mais leves, anéis de baixo atrito, central eletrônica de maior velocidade de processamento e lubrificantes menos viscoso.

Muchachos perdon que no este apareciendo mucho.... Tengo un par de chicos de vacaciones y me tengo que repartir un poco en cada lado, pero colmo tengo que dejarles todo preparado porque el Domingo me tomo el buque-bus... jajaja...

Si llegara el año que viene nos saltamos la "actualización MY2017", pero todo puede ser.
De todos modos insisto en que lo que se suele ver por todos lados son rumores y renders o "photoshops", por ahora no hay nada certero. Cuando se tenga información certera de Brasil, recién ahí podemos empezar a esperar a que llegue al resto de los países.

Por cierto, dejo el link de donde probablemente tomó Gonzalo las fotos para referencia.


http://www.icarros.com.br/noticias/gera ... 24096.html

No habia visto esas fotos....

Tenés razón! Es el mismo vehiculo pero no las mismas fotos, las que publicaste son de autopista y las otras en una avenida o algo similar.

Desde Cruz Alta (Brasil)..... General Motors construyó la pista de pruebas más grande del Hemisferio Sur.

Las fotos esas las había visto en autoblog hace varios meses (las de la lona), si bien ya se publicó en varios lados el render del facelift/restyling de Spin yo sigo dudando cómo va a quedar en definitiva hasta que vea una foto que no sea editada. Si tomamos en cuenta el restyling que le hicieron al Cobalt hace ya más de un año, igualmente "suena creible" que esa sea la nueva imagen de Spin.

De todos modos sigo opinando: por mí que estéticamente dejen todo como está y le agreguen ESP, Isofix, tercer apoyacabezas + cinturón inercial en la segunda fila... ¿será que es más fácil vender renovando un poco la estética?

Creo que la Spin no se va a fabricar más al igual que sucedió en la planta de Bekasi en Indonesia . Según noticias de GM se está trabajando en el proyecto GEM (global emerging makets), una plataforma de low cost que reemplazaría cuatro modelos actuales , entre ellos Spin /Cobalt




saludos

Si, yo tambien lei lo de la plataforma global para mercados emergentes.... Tambien dijeron que el IVA era un impuesto temporal hace 40 años... y que la VTV solo iba a ser paga los primeros años para poder solventar los costos iniciales de la instalacion de las plantas verificadoras...
Peron pero.... ver para creer...