Grupo de usuarios de Chevrolet Spin & Cobalt

Hola... alguien colocó la 3° fila de asientos? Donde la consiguió? Se consiguen las originales?. Yo soy de Mendoza y las que puede ver son las que aparecen en Mercado libre... y me parece que la mejorcita y más parecida a la original es la de Car shop ($9000)... Algún dato? Sugerencias? Gracias desde ya...

Ceferino escribió: ↑25 Abr 2018, 14:49 Hola... alguien colocó la 3° fila de asientos? Donde la consiguió? Se consiguen las originales?. Yo soy de Mendoza y las que puede ver son las que aparecen en Mercado libre... y me parece que la mejorcita y más parecida a la original es la de Car shop ($9000)... Algún dato? Sugerencias? Gracias desde ya...

El usuario feryx de este foro colocó la tercer fila original con sus cinturones, hizo un excelente trabajo. Él te va a poder dar algún dato extra.
De todos modos tené en cuenta que en Spin los cinturones de la tercer fila salen de los parantes (como todos los cinturones normales de los autos) por lo que para agregar originales hay que agregar los cinturones también. En cambio los asientos "alternativos"/"genéricos" en general traen los cinturones en el mismo asiento.

spinner escribió: ↑25 Abr 2018, 19:02

Ceferino escribió: ↑25 Abr 2018, 14:49 Hola... alguien colocó la 3° fila de asientos? Donde la consiguió? Se consiguen las originales?. Yo soy de Mendoza y las que puede ver son las que aparecen en Mercado libre... y me parece que la mejorcita y más parecida a la original es la de Car shop ($9000)... Algún dato? Sugerencias? Gracias desde ya...

El usuario feryx de este foro colocó la tercer fila original con sus cinturones, hizo un excelente trabajo. Él te va a poder dar algún dato extra.
De todos modos tené en cuenta que en Spin los cinturones de la tercer fila salen de los parantes (como todos los cinturones normales de los autos) por lo que para agregar originales hay que agregar los cinturones también. En cambio los asientos "alternativos"/"genéricos" en general traen los cinturones en el mismo asiento.

Gracias... Vi las fotos que subió y cómo quedo el trabajo... todo muy bien... El problema es saber dónde compró o cómo consiguió el asiento original; yo he estado averiguando en concesionarias y repuesteras y no lo tienen. Le voy a preguntar a feryx... Saludos.

Ceferino escribió: ↑26 Abr 2018, 15:39

spinner escribió: ↑25 Abr 2018, 19:02

Ceferino escribió: ↑25 Abr 2018, 14:49 Hola... alguien colocó la 3° fila de asientos? Donde la consiguió? Se consiguen las originales?. Yo soy de Mendoza y las que puede ver son las que aparecen en Mercado libre... y me parece que la mejorcita y más parecida a la original es la de Car shop ($9000)... Algún dato? Sugerencias? Gracias desde ya...

El usuario feryx de este foro colocó la tercer fila original con sus cinturones, hizo un excelente trabajo. Él te va a poder dar algún dato extra.
De todos modos tené en cuenta que en Spin los cinturones de la tercer fila salen de los parantes (como todos los cinturones normales de los autos) por lo que para agregar originales hay que agregar los cinturones también. En cambio los asientos "alternativos"/"genéricos" en general traen los cinturones en el mismo asiento.

Gracias... Vi las fotos que subió y cómo quedo el trabajo... todo muy bien... El problema es saber dónde compró o cómo consiguió el asiento original; yo he estado averiguando en concesionarias y repuesteras y no lo tienen. Le voy a preguntar a feryx... Saludos.

Chevrolet/GM no lo vende por política comercial a mi opinión errada. Lo que quieren evitar es canibalizar ventas del tope de gama (7 asientos LTZ) que podrían terminar en un LT con asiento como opcional. Lo que logran en su lugar es que la gente igualmente compre LT e instale asientos no originales que estimo deben ser más inseguros, fundamentalmente por contar con el cinturón en el propio asiento (si es que lo tienen) y no afirmado a la carrocería. Feryx si no recuerdo mal lo compró de una Spin dada de baja por choque, por lo que las piezas eran las originales.

Si vas a comprar en esas condiciones te recomiendo que el comercio (o desarmadero) que te lo venda te especifique en la factura qué es lo que te esta vendiendo, de ser posible con número de parte y de serie incluído. Esto lo recomiendo siempre (y yo siempre que compro autopartes lo pido así) para evitar fomentar el mercado informal que muchas veces es alimentado desde el robo.

Gracias... Yo también opino que GM debería comercializar esas autopartes... si , por ejemplo, yo tuviera una con 7 asientos y se me rompiera o cualquier otro accidente con la 3° linea de asientos y quisiera reemplazarla, no podría...Bien, veremos qué compro... Lo que haga lo escribo en el foro... Saludos.

Ceferino escribió: ↑27 Abr 2018, 14:12 Gracias... Yo también opino que GM debería comercializar esas autopartes... si , por ejemplo, yo tuviera una con 7 asientos y se me rompiera o cualquier otro accidente con la 3° linea de asientos y quisiera reemplazarla, no podría...Bien, veremos qué compro... Lo que haga lo escribo en el foro... Saludos.

Yo tengo una 7 asientos de fabrica, una vez consulte justsmente eso, que pasa si se me rompe la tercera fila. Un vendedor de agente me dijo que GM pide la entrega de la tercera fila rota para entregar repuestos. Pero es solo un comentario de un vendedor, no se como se manejan realmente.

Cuando me entere que venia mi 4° hijo busque por todos lados la tercer fila, y lo hice, aprovechando mi posicion y contactos, por ser repuestero de la marca y lo unico que encontre es que no figura ni en lista de precios de GM Argentina, asique le hice colocar una de las que van en las Kangoo o Partner, es rebatible tanto el respaldo como el asiento completo por el tema de la rueda de auxilio, no huno que modificar mas que la alfombre (2 cortecitos para los bulones) ya que se abulona y las trabas estan en el mismo lugar que la original.

Hola una pregunta, y legalmente que tramite tengo que hacer para poder legalizar la tercera fila, porque la mía está habilitada para cinco asientos. Gracias

martin2018 escribió: ↑01 Jun 2018, 21:07 Hola una pregunta, y legalmente que tramite tengo que hacer para poder legalizar la tercera fila, porque la mía está habilitada para cinco asientos. Gracias

Yo tengo 7 asientos de fabrica asi que no te se decir, tal vez el usuario feryx sabe porque le agrego la tercera fila.
Pero creo recordar que los pasos importantes son la verificación policial, seguramente cambio de cédula verde aclarando el nuevo límite de pasajeros y que el seguro cambie o no la póliza pero te dejen por escrito que saben que ahora tu spin es 7 asientos y están de acuerdo con ello.

martin2018, yo no tuve que habilitarla, si te recomiendo que hables con e productor de seguros haber que onda. En mi caso la cedula verde dice Spin LTZ 5p (de puertas y no de plazas).... Como es un vehiculo de pasajeros no tuve que declarar nada, es distinto si te compras una partner furgon, que es mas barata y "paga menos " impuestos por ser un vehiculo de trabajo y le convertis en familiar... osea pasas de un vehiculo de carga a uno de transporte de pasajeros