Grupo de usuarios de Chevrolet Spin & Cobalt

Hola a todos, mi nombre es Germán y este es mi primer post
Tengo una Spin 1.3 TD y estoy notando algunos problemas de venteo y que humea, por lo que estoy analizando la alternativa de reemplazar el motor diesel por uno naftero usado

Quisiera saber si esto es posible de hacer y que cuestiones se deben considerar

Muchas gracias por su atención.

Hola a todos, escribo mi primer post en este foro para ver que opiniones tienen, tengo una Spin 1.3 TD y estoy analizando cambiarle el motor a uno naftero, quisiera saber si eso es posible y cuales son los principales riesgos y cuestiones a evaluar.

Muchas gracias

Bienvenido German, la verdad que imagino que va a ser bastante trabajo y de costo bastante alto. Probablemente sea más barato encontrar la causa del humo, tal vez algún problema con la tapa de cilindros o el turbo que esté metiendo aceite o refrigerante en la mezcla, deberían ser más baratos de reparar que el cambio completo de motor. Si existe un problema más serio ya con el block o algo grave tal vez sea más económico (y más rápido) vender tu Spin actual a pérdida y con la diferencia comprar una naftera.
Igualmente depende mucho también de si podés bajar algunos de los costos sea del trabajo mecánico y del burocrático por el cambio en si, si podés hacer vos los trabajos puede llegar a ser más viable, igualmente no lo veo como una opción para cualquiera. Aclaro que es mi opinión nada más, hay que ver qué opinan los demás.

Perdón por mandar dos veces la pregunta, ya que desconocía el funcionamiento del foro, gracias por la pronta respuesta

Si el problema que tienen tu motor diesel, es realmente grave y el costo de reparación es muy elevado ,tal vez el cambio de motor puede resultar viable, donde se que hay todo tipo de repuestos y motores legales, y con todo en orden es en Cesvi, en el parque industrial de Pilar.-
Saludos

Sr.5 escribió: ↑15 Ene 2019, 17:27 Si el problema que tienen tu motor diesel, es realmente grave y el costo de reparación es muy elevado ,tal vez el cambio de motor puede resultar viable, donde se que hay todo tipo de repuestos y motores legales, y con todo en orden es en Cesvi, en el parque industrial de Pilar.-
Saludos

Pero aún así probablemente sea más barato y rápido reemplazar (partes como block, turbo, etc. o todo completo) diesel por diesel que hacer la conversión a naftero, tal vez hay diferencias en las posiciones de los componentes que puedan complicar todo. Por inventar algo a modo de ejemplo, que la caja de cambios esté 3cm más hacia adelante en diesel que naftera, puede llegar a hacer que el motor naftero sea un dolor de cabeza
para transplantar (reitero, es un invento mio como ejemplo). Tal vez ni siquiera es la misma caja. El escape seguro que es diferente por tener dpf, y debe haber otras diferencias más. Igualmente como "proyecto" suponiendo recursos ilimitados (es decir, sin problemas de costo ni tiempo) seguramente sería un proyecto muy interesante y divertido.

Hola, mi experiencia con problemas graves de motor y querer cambiarlo por otro, no lo recomiendo, y menos por un motor diferente, siempre va a ver algo que no te coincida y va a ver que adaptar un montón de partes, y excepto que vos seas mecánico y no gastes ni un peso en mano de obra, te va a salir mucho más barato y mucho más confiable a futuro, arreglar tu motor o vender tu vehículo y comprar otro. Yo lo quise hacer con un fiat idea y termine reparando el motor. Espero tengas suerte, saludos.

German, no solo vas a cambiar el motor. Tenes que cambiar desde la bomba del tanque de combustible hasta la ECU. Pensa en reparar el motor o buscar uno por Cesvi que ponerle un naftero.